LA CAMPAGNE EN UN COUP D'OEIL

📌 Premier objectif: 100,000€ avec seuil de succès à 75 000€ 

📈 Déplafonnement de l'objectif de collecte à 140 000€ si la dynamique de la campagne le permet.

💶 Taux de rémunération : 5% 

➡️ Remboursement sur 12 mois (4 trimestres) 

ACTUALITÉS DE LA CAMPAGNE

[ACTU 10/02] 📣 Déplafonnement de la campagne pour atteindre 140,000€ suite à la très bonne dynamique observée depuis son lancement. 

[ACTU 16/02] 📣 Amitruck annonce l'arrivée de nouveaux investisseurs américains au sein de son capital - Dynamo Ventures et Plug and Play Ventures. Cette annonce vient renforcer la très bonne dynamique de développement d'Amitruck depuis 2020.  

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CONSTAT

Le Kenya fait partie des plus grands pays du continent africain avec une croissance économique qui a atteint 5,7% en 2019 (positionnant l’économie Kenyane comme l’une des plus croissantes dans la zone Sub-Saharienne Africaine), et devrait atteindre 1,5% de croissance malgré la crise de la COVID.

Il a le potentiel d'être l'une des réussites de l'Afrique grâce à sa population croissante, son secteur privé dynamique et son rôle central en Afrique de l'Est.

Le transport de marchandises et de biens en tout genre se trouve être un des secteurs clés à la poursuite du développement économique, social et écologique du pays. C’est un marché qui représente l’équivalent de 2 Milliards de $ au Kenya avec un taux de croissance prévu de 11,7% d’ici 2023 !

Malgré cela, la logistique semble accumuler les lacunes. Il est notamment rempli d’intermédiaires qui se rémunèrent sur chacune des livraisons.

 Les coûts, mais aussi le temps de chaque transaction sans oublier les émissions de Co2 se retrouvent rapidement multipliés. Avec tous ces intermédiaires, une perte de confiance entre les parties prenantes est observée, rendant donc le système de livraison très peu efficient. Les transporteurs ainsi que les chauffeurs sont alors directement impactés par ce système fractionné voyant leurs salaires chuter dû à la précarité des transports informels.

Ce manque de structuration influe directement sur le pouvoir d'achat de la population. En effet, pour la plupart des produits, 70% du coût final correspond au transport et à la logistique. Ainsi certains biens de consommation essentiels se retrouvent à des prix bien trop élevés pour les populations les plus modestes.

Le transport logistique constitue donc un enjeu primordial pour l’accessibilité à des biens essentiels aux Kenyans : Hygiènes, médicaments, fournitures scolaires et autre…

SOLUTION

D’origine kenyane Mark Mwangi a suivi des études de mathématiques à la City University de Londres. Afin de payer ses études, Mark travaillait en tant que chauffeur de nuit. Après une carrière réussie chez Pictet Asset Management dans la gestion d'un fonds d'actions, il quitte le monde bancaire britannique pour s’investir pour son pays d'origine : Le Kenya.

Conscient des enjeux que représente le continent africain, Mark se retrouve rapidement confronté aux problèmes et à l’inefficacité de la logistique de son pays. Les brokers et le marché informel régissent les échanges rendant la moindre transaction logistique extrêmement complexe.

 Il souhaite donc mettre en place une solution qui permettrait à toutes les parties d’y gagner et éliminer les intermédiaires coûteux. C’est début 2018 que naît l’idée « Amitruck ».

Amitruck qu’est-ce que c’est ? 

Une plateforme digitale mettant en relation des expéditeurs de marchandises (Twiga Foods, DHL, Skygarden, Jumia) avec des livreurs indépendants ou des flottes de chauffeurs.

Interface principale de l'application Amitruck

Pour chaque demande, des chauffeurs agréés proposent leurs offres, garantissant donc une compétitivité prix de chaque livraison. Ainsi, les frais de transport sont réduits jusqu'à 40 % ce qui permet d’influer directement sur le prix des produits. Chaque course est donc optimisée au maximum et les trajets à vide sont alors réduits considérablement.

La société collabore actuellement avec deux types de chauffeurs :

• - Des chauffeurs indépendants : des chauffeurs qui détiennent leur propre camion et qui travaillent grâce au secteur informel 
• - Des flottes professionnelles de chauffeurs, détenant un ou plusieurs véhicules

Fonctionnement

L’application Amitruck permet à tout client de faciliter considérablement ses démarches d’expédition. En simplifiant au mieux le processus, la société s’assure que le taux de transformation et de satisfaction reste important.

La solution technologique permet aux clients de tracer les trajets et de garantir une sécurité dans l’acheminement.

• 1) Le client fait une demande de livraison sur l’application en présentant les produits à acheminer.

• 2) Les livreurs les plus adaptés à la demande font parvenir une proposition tarifaire via l’application

• 3) L’option souhaitée est sélectionnée par le client

• 4) Le livreur et le client rentrent en contact et se mettent d’accord sur une date de récupération de la livraison

• 5) Une fois la livraison effectuée et validée par le client, le livreur est payé entièrement.

Pour que le client et le livreur puissent se mettre d’accord, l’application permet de facilement indiquer :

• - La date de livraison souhaitée
• - L’endroit où récupérer la livraison
• - La ou les endroits où déposer la marchandise
• - Les noms des sociétés ou personnes destinataires
• - Le type et la taille de véhicule souhaité
• - Des informations spécifiques à la livraison

BUSINESS MODEL

Amitruck finance ses opérations en prélevant une commission de 10% du montant de chaque livraison. 

IMPACT

Économique (sécurité de l’emploi)

L’application d’Amtricuck permet d’améliorer les conditions de travail des chauffeurs en leur donnant accès à plus de clients, en planifiant leurs trajets en amont et en réduisant le temps et les trajets à vide. Elle garantit une transparence, des informations sûres concernant le trajet et un paiement fiable et équitable à l’issue de la course.

Depuis sa création, Amitruck a réussi à attirer plus de 1000 chauffeurs sur sa plateforme (des chiffres en constante croissance) et à débloquer 400,000$ de salaires pour ses membres. La société a démontré que les chauffeurs actifs sont en capacité d’augmenter leurs revenus de près de 400$ par mois et ainsi améliorer considérablement les conditions de vie de leurs familles. 

John Njogu Wacira chauffeur pour Amitruck depuis Mars 2019 collabore aujourd’hui pour des clients avec lesquels il n’aurait jamais pu travailler avant ! La plateforme lui permet de développer petit à petit son activité, et de gagner en autonomie dans son travail.

Dennis Wanderi est chauffeur d’un camion de 5 Tonnes et est inscrit sur la plateforme depuis Octobre 2019. Travailler avec Amitruck lui a permis d’accéder à de nouvelles missions et de rembourser toutes ses précédentes dettes.

Conduit par une forte volonté d’accélérer une transition durable de l’économie, Amitruck s’emploie à faire changer les conditions d’employabilité des chauffeurs au Kenya, et au delà. 

Traditionnellement, les chauffeurs font partie d’une économie informelle, qui manque de conditions de travail : assurance, transparence, sécurité et fiabilité de paiement. Amitruck propose aux chauffeurs de fixer eux-même leurs prix, d’obtenir les informations qu’ils souhaitent sur la livraison, le détail et la distance et sont assurés par l’assurance partenaire d’Amitruck. Enfin, la société paye le livreur dès la fin de sa course, réduisant à 2X le temps moyen de paiement traditionnel.  

Social :

Ce manque de sécurité dans le secteur du transport augmente également le prix final des biens transportés. A ce jour, 70% du prix final d’un bien correspond au transport.

En s’attaquant directement à ce problème, la plateforme d’Amitruck propose des prix compétitifs du fait qu’elle connecte le transporteur (supprimant les intermédiaires) avec le client. Ils fixent ensemble le tarif.  Des recherches internes ont montré que le client économise en moyenne 30%, voir même 40% dans certains cas en utilisant la solution d’Amitruck.

Cela permet de réduire le coût final de chaque produit transporté au Kenya, et donc d'avoir un impact positif sur le client final. Pour la majorité des clients, Amitruck transporte notamment des fruits, légumes, équipements sanitaires, produits laitiers ...etc.

Écologique :

Amitruck agit sur deux leviers importants qui leur permettent de diminuer considérablement l’impact négatif de la logistique au Kenya.

• 1) En proposant cette solution technologique, Amitruck permet d’optimiser les flottes de véhicules déjà existantes. Ceci est le cas notamment pour les grands transporteurs (DHL par exemple) qui plutôt que d’acheter de nouveaux véhicules, utilisés à 25 ou 30% du temps, peuvent se permettre d’optimiser leurs livraisons via les flottes déjà existantes sur le territoire.

• 2) La solution d’Amitruck apporte une réponse technologique à l’optimisation des flux logistiques des véhicules en circulation sur les routes Kenyanes. Grâce à cette solution, les conducteurs ont la possibilité d’atteindre un taux remplissage maximale dans leur véhicule.

En comparaison avec la situation Française, cette solution s’apparente aux applications de covoiturage qui optimisent les places disponibles au sein des véhicules particuliers en circulation.

Cette optimisation des trajets permet à Amitruck de réduire l’impact carbone de la logistique dans le pays sans pour autant réduire les flux de marchandise.

Cet engagement d’Amitruck sur les aspects économiques, sociaux et environnementaux a convaincu Green Tech Capital d’investir et soutenir Amitruck depuis avril 2020 afin de maximiser l’impact positif de la solution au Kenya et plus globalement en Afrique.

La prochaine étape est de pouvoir collaborer avec des flottes de véhicules entièrement électriques ou fonctionnant au bio-gaz. Cette prochaine étape interviendra dans quelques années car il faut attendre que les infrastructures soient mises en place sur tout le territoire Kenyan.

AVANCEMENT DU PROJET

L’application Amitruck a été lancée en Mars 2019 auprès de l’association des routiers du Kenya. La première année a été marquée par une entrée dans le marché en collaboration avec de nombreux chauffeurs indépendants, travaillant pour la majorité via le secteur informel. Après quelques mois d’existence, la solution a convaincu de nombreux clients majeurs, tels que Twiga Food ou encore Skygarden.

En Novembre, Amitruck avait effectué au total plus de 6500 trajets pour le compte de 30 clients différents.

L’application recense plus de 260 flottes de transporteurs et pas moins de 773 chauffeurs individuels.

L’année 2020 s’est avérée être une année marquée par une incroyable croissance. La société a comptabilité plus de 2500 trajets sur les trois derniers mois. En comparaison, l’année 2019 avait comptabilisé un peu plus de 1000 trajets.

Ceci démontre un intérêt très fort pour la solution développée par Amitruck.

Voici un retour d’expérience sur l’une belle des collaborations entre Amitruck et un de leurs clients :

La société Sanergy, créée en 2011, a dès sa création eu pour objectif de proposer une solution de sanitaire abordable aux communautés urbaines défavorisées du pays. Cette solution est accompagnée d’une collecte régulière des déchets organiques afin qu’ils puissent être revalorisés par la suite, en tant que fertilisant.

 En Novembre 2019, Amitruck est devenu un partenaire stratégique de la société et a permis de réduire significativement le coût de chaque livraison et ainsi l’efficacité de l’entreprise.

" Travailler avec Amituck, nous a permis de contourner les obstacles récurrents que nous avons dans la logistique. Tels que la fiabilité, la communication, la transparence et l’efficacité de nos livraisons. La demande sur-mesure proposée par la technologie permet de trouver des chauffeurs en moins de 48 heures tout en réduisant les coûts de la logistique de près de 40%, comparé à ce que nous aurions dépensé normalement.

Par ailleurs, c’est très simple de communiquer avec des chauffeurs que nous n’avons jamais rencontrés. L’expérience utilisateur est instantanée et sans encombre. Et lorsque nous rencontrons des difficultés, Amitruck a un SAV très performant, améliorant globalement l’expérience client. »

Priscilla Salana, Responsable des achats, Sanergy

UTILISATION DES FONDS

Amitruck fait face à une demande en forte croissance depuis ces derniers mois. La société a multiplié l’intégration de nouveaux grands comptes, tel que Jumia, le plus grand acteur Kenyan (et Africain) du E.commerce.  

 Ces grands comptes permettent à la société de fortement se développer. Mais également de mettre la pression sur la trésorerie de la société. En effet, les contrats avec les grandes sociétés sont souvent payés 45, 60 voir même 90 jours après. En attendant, Amitruck paye entièrement ses chauffeurs une fois que la course est finalisée. Ceci crée un écart de trésorerie dans les finances de la société.

Pour remédier à cela, Mark Mwangi et son entourage ont pu combler les écarts durant les premiers mois. Cette solution n’est cependant pas viable sur le long terme.

La solution bancaire a aussi été envisagée. Cependant, et cela malgré une forte croissance et une structure financière saine, les taux d’intérêts peuvent frôler les 25% chez certaines banques.

Solylend est ainsi apparue comme une solution viable pouvant répondre à leur besoin de trésorerie sur le court terme. C’est la raison pour laquelle l’option d’un remboursement en 12 mois a été sélectionnée par Amitruck.

Ce financement intervient également en amont d’une levée de fonds en cours de finalisation, auprès de plusieurs investisseurs, dont Greentec Capital. Le financement de Solylend servira à finaliser correctement l’année 2020, en amont d’une année 2021 qui sera animée par de nouveaux recrutements dans les équipes techniques et marketing.

L'équipe d'Amitruck au complet